在大众的旗舰车型辉腾宣布停产之后，即将落户上汽大众的辉昂就需要承担起大众品牌的旗舰车型的重担，它的关注度一直很高！此前有消息显示，这辆全新车型或将在9月份正式推出市场。

辉昂定位为中大型车，其车身尺寸为5074/1893/1489mm，轴距达到了3009mm。超过3米的轴距，让它的侧面十分修长、富有气派。而它和奥迪A6L一样由大众的MLB平台打造而来，车身尺寸甚至还比奥迪A6L大了一点点。

除了较大的体型外，辉昂所采用的大众惯用的修长、舒展线条来体现出它的气场。整体设计不愧对旗舰的称号。

内饰采用了大量木纹饰板装饰，中控上的石英钟表营造出高档的质感，并且在细节采用金属材质和钢琴烤漆来提升精致感。

动力总成

在动力方面，它将搭载2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T V6机械增压发动机。其中2.0T机型为第三代EA888发动机，最大功率220马力，最大扭矩达到了350牛米。而3.0T V6机械发动机的最大功率达到了300马力，最大扭矩为440牛米。

传动方面搭载的是7速湿式双离合变速箱。在动力方面，2.0T车型表现充沛，而3.0T车型的输出则很蛮横但也非常线性！

配置方面

较高的定位让辉昂的配置是十分充沛的。就拿辉昂380TSI至尊版车型为例子，它的亮点配置有动态驾驶模式、电动后备厢尾门、行李厢感应开启、主动刹车防碰撞、自动泊车、头部安全气帘等等科技性配置，而舒适性配置更是不胜枚举。

基本信息大家都了解了，下面是我对于辉昂的一些点评。

提高大众品牌形象

和奥迪A6L共享平台，高配车型搭载3.0T V6机械增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱，以及车身尺寸都和奥迪A6L非常相近，这无疑提升了辉昂产品形象。

而如果厂家的定价合适的话，辉昂具备了成为走量车型的潜质。销量高了，大众品牌的形象也会随之提高！

定位高仍然有人买账

辉昂定位为偏向豪华的中大型车，而且它营造出来的气场，更符合商务车的需求。而这个市场中皇冠、雷克萨斯ES、君越（君越定位为中型车）等车型销量其实都还是不错的。

所以，辉昂未来的市场表现不容小觑，因为辉昂要比皇冠、雷克萨斯ES的商务色彩更浓烈。而辉昂的定价要比皇冠要高，但仍然会有不少人买账。这也正是大家都对它特别关注的地方！

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