根据摩托车头盔GB811-2010标准生产，主要用于测试摩托车头盔的吸收碰撞能量性能。广泛应用于摩托车头盔的相关生产、科研、质量监督检测等单位。

一、主要特征

1、冲击高度可自行设定，并实时显示冲击高度，设定高度到，自动停止上升。

2、底座具有抗冲击强度，能牢固安装相关器件，并预留相关固定孔。

3、头型及头盔的采用电动控制吸合释放。

4、采用专用测试工装，方便更换全头型和半头型，便于进行全头盔或办头盔测试。

5、全头盔特殊设计，头盔可以360°旋转，可以进行顶部头顶、后部后脑勺、前侧前额、两侧耳朵等五点测试。

6、头型的提升及释放部分均采用双导轨结构，确保下落平稳。

7、平砧及半球砧采用插口式安装方式，方便快速更换及安装。

二、主要指标

1、头模：根据不同类型的头盔分为全头模和半头模，头模重量分别是4kg、5kg、6kg。

2、平砧：采用工具钢制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC,直径≥127mm，厚度≥15mm的圆柱冲击面。

3、半球砧：采用工具钢制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC,半径48mm的球形冲击面。

4、加速度传感器：量程1-1000g，误差2.5%，频率0-1000HZ。

5、冲击高度：0-2000mm，可自行设定。

6、冲击速度：实时检测固定点的下落速度，并数字显示。

三、结果判定

根据GB811-2010 摩托车成员头盔的规定，头盔吸收碰撞能量性能试验应满足

1、A类头盔应满足：加速度峰值不超过300g；加速度超过150g的作用时间应小于4ms。

2、B类头盔应满足：加速度峰值不超过400g；加速度超过2000g的作用时间应小于2ms。(加速度疯峰值不超过300g时，此项不做要求)；加速度超过150g的作用时间应小于4ms。

四、适用标准

GB811-2010

关键词：头盔；摩托车头盔；摩托车半头盔；摩托车全头盔；A类头盔；B类头盔；CCC认证；CQC认证；