ECE R22.06发生了什么变化？

实际上提出了两大组变化，这些变化将影响各种不同的头盔和配件。其中一个将直接影响测试的进行方式和地点，而另一个变化将与摩托车头盔本身使用的技术有关。

就目前而言，冲击测试是通过在头盔内放置一个头型来执行的，然后以预定的速度将其放到铁砧上。为了确定每次测试的结果，头模内的传感器测量传递的力，从而根据这些结果简单地通过或失败。（摩托车头盔ECE R22）

根据ECE R22.06，下降将涵盖更广泛的速度范围。并将考虑冲击如何影响头盔上的多个点，以提供更全面的数据集，说明每种头盔在现实世界中的安全性（或不安全性）。测试过程中还将引入更多数量的砧座，包括平的、倾斜的甚至是路缘形的。

法规将如何影响不同类型的摩托车头盔？

主要变化的简要总结以及它们将如何影响您购买的下一个头盔。

模块化头盔

从2020年6月起，无论是否安装面罩，他们都需要接受测试。这将改变现有的规定，即只要求头盔在下巴杆处于降低和锁定位置的情况下通过测试。确保这些类型的头盔在关闭和锁定以及打开时都符合或超过规定，将确保为用户提供更高水平的安全和保护

防晒罩

新规定将确保每个遮阳罩都必须能够通过简单的动作从遮阳板上单独取下，带有遮阳罩的头盔将在遮阳罩处于工作位置的情况下进行测试。

遮阳板

为确保遮阳板在撞击过程中不会碎裂，将使用钢球以60 m/s (134mph)的速度对其进行测试。为了被认为是安全的。遮阳板不得在这样的速度下断裂或变形，并且遮阳板外壳不应分成两块或更多块，或者不再被认为能够将遮阳板固定到位，道路合法的深色遮阳板也会变得更暗，50%的最低传输率变为35%。

配件

任何与配件一起出售的头盔都将经过全面检查，以确保附加设备对头盔和/或面罩的工作没有不利影响，并且头盔仍符合更新的要求。此类配件的测试现在将在附有和不附有配件的情况下进行，并将特别注意能量吸收、锋利边缘和视野。

反光贴纸

所有头盔的包装盒中都附有反光贴纸，并附有正确的放置位置说明，以确保最大的显眼性。一些制造商已经这样做了一段时间，所以你可能已经习惯了，但新的立法将确保反光贴纸成为全面的标准。

预防脑损伤

为了防止最严重的隐形伤害，将引入新的测试来测量旋转加速度和对大脑的影响。研究表明，即使只是扫视的扭转动作也会对脑组织造成重大损害，而不会造成任何明显的外部创伤。为了通过增加头盔提供的保护来帮助对抗这种影响，将引入测试，允许头盔以指定的角度和指定的速度以45度角落到铁砧上。头盔内的新传感器将测量旋转加速度和合力。

英国脱欧会对新规定产生影响吗？

一句话，没有。尽管许多人认为，“欧洲经委会”不是欧盟组织，它实际上是联合国的一部分，因此与欧盟无关。全称“联合国欧洲经济委员会”，其成员名单包括以色列、哈萨克斯坦、加拿大和美国等许多非欧盟国家，该组织实际上与布鲁塞尔的欧洲理事会毫无关系。

尽管只有47个国家遵循ECE标准，但制造商很可能会开发出符合新规定的头盔，可以在全球范围内销售。毕竟，仅仅为了适应英国市场而制造一种类型的头盔，而为欧洲其他地区及其他地区制造不同类型的头盔在商业上是不可行的

新规定何时在英国生效？

虽然新规定于2020年6月生效，但零售商将有最多三年的时间在任何ECE 22.05产品成为非法产品之前将其出售。 然而，很可能大多数头盔制造商都渴望尽快将他们的新22.06头盔上架

当然，额外的安全功能和全面的测试对所有骑手来说始终是一个主要优势，但这可能是有代价的，专家预计大多数头盔和相关配件的价格会上涨约5%，但这是一个很小的价格 支付更安全的骑行费用。

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