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激光光源是一种新光源技术，是一种激发态粒子在受激辐射作用下发光的电光源。因其光源亮度高、使用寿命长、方向性强、色彩呈现好等优势受到广泛的应用。我们日常生活中接触到的舞台美术光源，激光视频唱片，激光传真，激光排版印刷，光学计算机中都有激光光源技术的身影。汽车灯光技术的研发与应用，与汽车科技的不断迭代是同步的。从卤素大灯，到氙气大灯，再到如今逐步普及的LED大灯。或许在5年、10年以后，大灯也许会成为量产车的标配。1990年代起才开始出现的氙气灯尚未完全普及时，LED大灯便已悄然出现；就在 LED大灯稍微有点儿成绩的时候，激光大灯就来了。

激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围，而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安 全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看，激光大灯最大的劣势 就是成本太高，不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题，那么，激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。奥迪采用的是激光灯与LED灯组合在一 起搭配使用的方法，利用LED灯组发散性强与激光大灯照射距离远发散度低的优点， 让它们分别担任不同的职责，起到鱼与熊掌兼得的效果。

为什么在LED大灯刚普及的今天，众多豪华汽车品牌却都把目光转向激光大灯呢？采用激光光源的汽车大灯有哪些优势呢？会不会因为其亮度太高而对其他车辆产生影响从而产生安全隐患呢？

首先激光独有的定向发光以及极高亮度是其余光源所不可比拟的，传统LED大灯每瓦的发光强度是100流明，而激光大灯达到了每瓦170流明，特别是激光的光束发散性极小，几乎接近平行，就算在伸手不见五指的黑夜也不怕驾驶员看不清路面。并且得益于激光大灯本身拥有较为狭窄的光斑，无论照射范围还是穿透力都较LED大灯更出彩，尤其在夜间行车以及雨雾天气，驾驶员视野也因此变得更加开阔，能更早作出危险判断。4

另外激光光源还具备了LED光源的大部分优点，如响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。安全隐患问题，厂商们也早早考虑到了。激光大灯往往与自适应技术相结合，尤其在对向会车时，灯光可控范围会更大，可以自动调整灯光使其不断避开对面来车的区域，在保证其他驾驶者的视线不受干扰的同时，提早避免炫目带来的潜在危险，从而提高了双向行驶的安全性。